在2021年最后一周，随着二广高速连州连接线、广连高速三凤里以北段相继通车，清远高速通车总里程达到了1054公里，位居全省前列。全市“五纵三横”高速公路网和大市区环城高速公路基本形成，高速公路密度接近珠三角水平。

清远环城高速2022年形成闭环

清远北部地区地处粤、湘、桂三省区交界，全省28条出省通道，清远占据了5条，逢节假日巨大客流车流途经清远出省或回程。

目前清远在5条出省通道中，通往湖南就有四条高速，分别是清连高速、京港澳高速、乐广高速和二广高速。正因为清远有如此重要的交通地位，而湖南又是珠三角地区主要劳动力来源地区，所以近年来清远大力推进北部地区的交通建设，让清远交通更通畅。

“十三五”期间，全市新建成汕昆高速、汕湛高速、清西大桥及接线工程等重大项目，新增高速路266公里，比“十二五”时期新增约10%。

在“十四五”开局之年，清远通往湖南的第五大通道——广连高速三凤里以北段通车后将形成清远第六条出省快速通道，疏解乐广高速、京港澳高速以及珠三角环线等高速公路交通压力。

而清远南部地区近年来则以广清一体化为抓手，加快环珠三角高速路网建设。至2021年年底，全市有5条高速公路双向32个车道对接广州，7条高速公路双向38个车道对接大湾区，有效拉近清远市与广州、珠三角和泛珠三角的时空距离。

更重要的是，随着佛清从高速2022年通车，由北环汕湛高速、南环佛清从高速，东环乐广高速，西环广清高速和清连高速连接线组成的清远市区环城高速公路正式形成闭环，环城高速在清远市区周边共设置18个互通和出入口，充分满足清远市区和过境交通需求。(记者曹菁)