对于德邦股份(603056)的2.96万股民来讲，当真体会了一把什么叫“说你有你就有”的戏码……

连拉5涨停

今天，德邦股份在开盘5分钟后涨停。虽然在下午13点59分，德邦股份盘中打开涨停，14点07分，该股继续拉涨停。截止下午3点收盘，该股股价报收于18.54元，成交11.54亿元，换手率6.52%，股价创2019年4月29日以来新高。至收盘时仍有3.15万手封单封死涨停，按最新收盘价估算，约合5840万元资金。

此前，因股权结构变动，德邦股份曾三度申请停牌。自2月28日（周一）起停牌，于3月14日复牌。

自2月25日停牌前算起，德邦股份连收五个涨停板，截止今日收盘，公司总市值超190亿元。其中，连拉5个涨停板让公司市值大增超过72亿元。按其29673万股民（2021年9月30日数据）估算，人均盈利约24.26万元。

板块方面，盘中，包括顺丰控股(002352)在内的物流板块股价集体下行，顺丰控股、申通快递、韵达股份(002120)等股价均触及60日新低。在此背景下，德邦股份仍延续涨停趋势。

消息面上，公告显示，京东卓风拟以对价89.76亿元，收购德邦股份99.987%股份的表决权，从而间接控制其所持有的66.4965%的德邦股份。

若交易完成，德邦股份将成为京东物流的控股子公司，并将触发对德邦股份剩余股份的强制性要约，要约价格为13.15元/股，较德邦股份停牌前股价有4%溢价，较停牌前30个交易日均价有21%溢价。

最新数据显示，截止2021年9月末，德邦股份的最新股东人数为29673万户。

对于股价的异动？3月15日晚间，德邦股份公告回应称，经公司自查，并书面征询公司控股股东德邦控股和实际控制人崔维星，确认不存在应披露而未披露的重大信息。

股友：卖早了，大腿都拍肿了

股价连续5连板，躺着赚钱的投资者们也是笑口颜开，站出来说出了自己的心声。

有股友表示，“五个版符合预期了，虽然没放量未来还有，最后的利润留给新来同志们?！笨蠢凑飧龉捎岩丫懔耸找?，准备要下撤了。

因为该股票在近日午后盘中打开了涨停板，有股友不服气表示“居然开板了，我东哥就值18块？我不信”

不过开板后七八分钟，随即又拉涨停，也算是给足了这位股友的面子。

但也有中途下车的股友，后悔的肠子都青了?！拔易蛱炻舻慕裉齑笸榷寂闹琢恕薄ⅰ拔乙猜舴闪?，看着你天天涨停，只能对自己说落袋为安”。

2021年净利润预减近九成

公开资料显示，德邦股份成立于1996年，2018年在上交所挂牌上市。公司现已成为覆盖快递、快运、仓储与供应链、跨境等多元业务的第三方综合性物流供应商。业务已形成 FBA、国际快件、电商小包、多式联运四位一体的产品体系，业务范围覆盖了60多个国家和地区。

从财报来看，2018年至2020年间，2018年至德邦的快递业务收入分别为114.0亿元、146.7亿元、166.6亿元，虽然比重不断上升，但同比增速逐年下滑，且规模与通达系有较大的差距。另一面，其原本处于优势地位的快运业务却在走下坡路，三年间，德邦的快运业务收入分别为112.1亿元、107.5亿元、100.5亿元，逐年下滑。

利润方面，2021年前三季度，德邦归属于上市公司股东的净利润为2788万元，同比下滑90.6%，2021年业绩预减公告显示其净利润预计同比减少67.00%到87.00%。

与之相对应的是，德邦的股价逐步下滑，市值不断蒸发。在过去一段时间，上市同行中，韵达、圆通市值接连超过500亿元、600亿元，而德邦的市值一直处于略高于100亿的水平，与申通快递不相上下。