近日，国家市场监督管理总局官网发布了2则召回公告。此次的召回公告中，共涉及奔驰、沃尔沃2个品牌。

据《北京奔驰汽车有限公司召回部分C级汽车》显示，日前，北京奔驰汽车有限公司（下称“北京奔驰”）根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

北京奔驰自2021年10月22日起，召回生产日期在2021年6月29日至2021年9月10日期间的部分国产C级汽车，共计3954辆。

本次召回范围内的车辆主要存在以下问题：

由于开发过程中的偏差，安全气囊控制单元的软件可能不符合规范，在安全气囊控制单元初始化的过程中可能误检测到其内部的侧翻传感器存在故障，造成组合仪表中显示警告灯（SRS、ESP）和警告信息，ESP功能会受到限制；如果车辆发生侧翻事故，安全气囊控制单元可能无法启动约束系统，导致侧气囊/侧气帘不会启动，可能会增加乘员的受伤风险，存在安全隐患。

北京奔驰亦在公告中表示，将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心，免费为受影响车辆升级安全气囊控制单元软件，以消除安全隐患。

因质量问题而同样要召回汽车的，还有沃尔沃汽车。

据悉，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司（下称“沃尔沃上海”）、大庆沃尔沃汽车制造有限公司（下称“沃尔沃大庆”），将召回部分进口和国产汽车。

日前，沃尔沃上海和沃尔沃大庆根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回共计16辆车。

其中，沃尔沃上海将召回2020年10月22日至2020年11月27日生产的部分2021年款进口XC90汽车，共计4辆。

沃尔沃大庆将召回2020年11月2日至2020年12月14日生产的部分2021年款国产S90长轴距汽车，共计12辆。

而对于召回的原因，公告中指出，本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，液压制动单元助力泵的电机中连接电机转子轴与磁体之间的焊点可能部分或完全缺失。在要求电机高扭矩和/或受大惯性影响的紧急制动等情况下，电机的转子轴与磁体之间可能突然发生滑动，造成助力泵的液压压力下降，此时需要更大的刹车踏板力和更长的刹车踏板行程进行制动，车辆的减速性能可能低于正常情况，并导致ABS(防抱死制动系统)、ESC(电子稳定控制)等功能受限，存在安全隐患。

同时，公告中还表明了解决措施。沃尔沃上海和沃尔沃大庆将为召回范围内的车辆免费更换合格的液压制动单元，以消除安全隐患。