面对疫情的不利影响，广州港努力开拓货源渠道。市港务局组织召开港航经济分析会，研判生产形势，科学精准施策。同时，开展暖企助企行动，主动拜访船公司，加大外贸客户营销力度，拓展“一带一路”和RCEP沿线地区客户资源。
截至4月底，广州港集装箱航线增至254条，其中，外贸集装箱航线148条，年内净增7条。广州港畅通的物流供应链和快速的出口通关效率吸引了美的、奥马、松下、格力等企业商品通过南沙港进出口，保障了外贸货源流通顺畅。
为促外贸供应链畅，广州港拓宽网络布局，深入推进“湾区一港通”，自3月佛山南海九江-南沙“湾区一港通”顺利首航后，吸引了佛山进出口机械设备、家电家具、陶瓷建材等大宗物资从南沙港口岸进出口。同时，充分发挥南沙港拖车、驳船、铁路集聚的优势，通过水陆、水水、水铁等多式联运模式，将木材配送至佛山、江西等地，把南沙港打造为木材集散中心。4月，南沙港区“湾区一港通”模式下累计进出口吞吐量达9834标箱。(记者李妍 通讯员唐旭妍 熊晓东)
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