今年以来，江苏省港口集团坚持“航线网络化”思路，着眼内贸外贸两个大市场，持续建设“内外并举、干支协同、高效衔接”航线网络体系，持续加强自有运力建设，不断丰富航运服务能力。
截至目前，集团已新开、加密或优化航线11条，提前完成全年航线开发目标。其中，近洋航线方面，新开太仓正和国际→东南亚线;优化南京→日本关西线，加挂博 多港;TCLC日本线挂靠镇江港，进一步提升国际运输能力。内贸干线方面，新开太仓→珠海、青州中远海IC12航线，恢复福建东方南京→福建航线;南京港 华南、华北线由原8000吨级船升级为1.5万吨级船;常州港充分利用腹地货源优势，依托华润集团开通了大连→常州的货主航线。内河航线方面，进一步织密 运河网络，拓展运河进江通道，新开徐州顺堤河→太仓及张家港永嘉、宿迁→镇江→太仓航线、太仓港四期→浙江安吉航线、徐州顺堤河→重庆;港内“穿梭巴士” 方面，新开“润太穿巴”航线，全面提升各港区运输协同能力。
?中国互联网违法和不良信息举报中心