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“出小区就能坐公交去商场，太方便了！”前不久，刚刚投入运营的生态城铭郡园公交站受到周边居民的欢迎。实际上，今年以来，天津生态城绿色交通有限公司已陆续对生态城公交2、3、4、5号线进行优化调整，调整后共增加停靠站点12对，增加运营车辆6部，不断增加的运营班次和点位让区域内越来越多的居民感受到了绿色出行的便利。

2012年，来自河南的吕尚书落户生态城。这些年从一个人变成一家四口，吕尚书的生活也发生着改变。身边的环境越来越好，周末出游、聚餐成了一家人的保留节目，而公共交通站点的不断增加，更是让一家人的出行变得随心所欲。“我家在美锦园小区，从我家出小区没几步就能到公交站，天气好的时候我就常带着老人和孩子一起坐上5号线公交直达甘露溪公园，特别方便。”吕尚书微笑地说着熟悉的线路，并向记者介绍生态城公交的便利性。

真切感受公交便利的不只吕尚书。从2013年9月19日生态城公交正式开通以来，天津生态城绿色交通有限公司就根据居民需求和区域布局，接连出台多个惠民政策，让越来越多的居民在家门口搭上了“免费公交”。“为了提倡绿色出行，生态城公交对居民是完全免费的。在生态城公交发展过程中，我们一直坚持两个原则：一个是让公交覆盖生态城区域内所有的医院、学校、企业园区以及旅游景点等人流较多的地方；另外一个则是要让居民出行尽量便捷，能在居民小区500米半径范围内乘坐上公交。截止到目前，这项工作已经完成了。”天津生态城绿色交通有限公司运营调度部部长王洪玺表示。

据统计，9年多来，生态城公交线路由最初起步区内的2条增加到全域6条，站点由32对增加到94对，车辆由20部增加到60部，整体规模扩大了3倍以上。开行至今已安全行驶2000余万公里，运送乘客4000余万人次。“在今年下半年的建设计划里，我们有4对站点要相继投入使用。目前和馨园和铭郡园两处站点已经投入使用，和馨园是学校站点，铭郡园是小区站点，解决了学生和居民等车风吹日晒的问题，投入运营后反映的情况还不错。而剩下的众美青城站、宜禾汇站两处站点因为道路改造原因，我们将择机启动建设。”王洪玺介绍道。

记者注意到，新投入的站点不仅能为居民乘车提供方便，还特意设置了自行车放置区和信息大屏，方便乘客的自行车与公交实现“无缝衔接”，随时了解公交的线路和实时到站信息。“随着信息化不断深入人心，逐步改变人们的生活方式。从2015年开始，生态城智能电子公交站台开始陆续投入使用。从可以在站台显示屏一目了然地看到公交车的动态位置、运行情况、到站时间等有关信息到现在新增的高清LCD触摸屏能了解全域吃喝玩乐情况，合理安排出行乘车计划，智能电子公交站台一直在不断提高城市公交服务质量。目前，区域内已设有120个智能电子公交站台。”王洪玺说。

而伴随着线路优化、智能服务提升，生态城公交的终端控制系统也在不断更新迭代，与智能公交车、智能电子公交站台形成信息“互动”，有效避免城市交通堵塞，对促进道路建设发挥积极作用。“我们交通管理系统是对生态城所有的公交线路和公交车进行实时调度监控，并通过这个系统对每一辆车、每一位司机进行实时的驾驶监控，监控他的安全驾驶行为以及车厢服务行为等，来提升公交服务质量，尽量给居民提供高质量的出行环境。”王洪玺说。

下一步，生态城将根据居民的实际出行需求，不断完善区域公共交通，进一步提升居民省心、放心、安心的出行体验。（部分图片由天津生态城绿色交通有限公司提供）