据国外媒体报道，全球众多汽车厂商目前正被芯片短缺所困，大众的多家组装厂甚至已经停产，他们也在向主要供应商索赔，丰田、福特、日产、斯巴鲁、菲亚特克莱斯勒等汽车大厂也受到了汽车芯片不足的影响。

除了芯片供应不足影响生产，汽车厂商们还面临着汽车芯片价格再次上涨的冲击，芯片代工商已在考虑提高汽车芯片代工价格。

外媒在报道中表示，全球性的汽车芯片供应紧张，使得芯片代工商牢牢掌握了定价权，台积电、联华电子等芯片代工商，正在考虑再次提高汽车芯片代工价格，台积电持有大量股份的世界先进，是考虑最高提升 15%。

如果这些芯片代工商通过谈判成功提高了价格，就将是去年秋季提高价格之后，他们再次提高汽车芯片的代工价格，去年秋季的提价幅度在 10%-15%。

考虑到目前代工商处于有利位置，代工价格再次提高的可能性非常高。外媒在报道中就表示，代工商目前的态度表明，他们现在同汽车厂商在价格谈判中处于有利位置。

外媒在报道中预计，新一轮的汽车芯片代工价格上涨，可能在 2 月中下旬到 3 月份就会落地。

外媒在报道中提到，台积电等芯片代工商，可能已经就涨价事宜接触了恩智浦、瑞萨电子等汽车芯片供应商，恩智浦、瑞萨电子等同行，也已要求汽车制造商接受更高的价格，在芯片价格上涨之后，如果汽车厂商不相应的提高价格，就将压缩他们的利润空间。